アクセスありがとうございます。
お手数ですが、紹介文をご覧になって、
ご納得いただいた上で、ご検討いただけると幸いです。
<商品説明>
今は廃盤となっている、
L200用ストラットタワーバー
ふんばりくんです!(Takeoff社)
乗っていたL300オプティ3ドアMTを売る際に、取り外しました。
流用ポン付けでした。
その他l500ミラ系、l600ムーブはおそらくポン付けできると思います。
l700ミラ系は試してみましたが、調整用のボルトの長さが足りず、あと少し届かない感じでした。(画像8.9枚目)
ストラット部分の取り付け穴の位置は一緒でしたので、調整ボルトの部分が用意できれば使用できると思います。
取り付け部分穴の中心〜穴の中心は10.5cmです。
l235、l650などでもやりようによってはイケるかもしれません。
今現在販売されているタワーバーよりも、しっかりしているイメージです。
普段、普通に走っている分には多少跳ねるかな?(ローダウンのせいかも?)程度ですが、コーナーのきつい部分では名前の通り、踏ん張ってくれているなというイメージです。
サーキットなどではどこまでやれるかわかりませんが、高速コーナーや、ワインディング、峠などでは効果が出ると思います。
ストックや、カスタムなどにいかがでしょうか。
#l200#l300#l235#l500#l600#l650#l700#l800#ミラ#ミラクラシック#ミラジーノ#エッセ#ムーヴ#オプティ#mira#opti#esse#move#gino
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